脫北選青埔「不要林口」？網一面倒曝致命傷：真的不行

脫北族往桃園移動，又以具有高鐵、桃捷的青埔為熱區，根據中信房屋研展室統計，高鐵桃園站周邊1公里內，近三年預售屋成交均價，從每坪31.8萬元飆至47.2萬元，上漲48.4％，成屋也從每坪30.5萬元漲至34.8萬元，漲幅14.1％。即便青埔相較林口，距離台北車站較遠，但房價卻超越林口，只是目前仍面臨價格修正的挑戰。

★買房經驗分享、專家解析房市，挑房買房祕技看這邊

★追蹤「EBC地產王」，買房免走冤枉路

過往購屋族在討論移居蛋白區，「最外圍防線」多以淡水、林口為主，但桃園高鐵站以及青埔周遭生活機能、建設到位後，青埔成了吸引脫北族的移居熱點。尤其有網友在討論，為何「選青埔不買林口」時，多認為因為青埔有高鐵。

的確，從台北車站搭高鐵到桃園青埔站只要19到21分鐘，比北車搭捷運到淡水站、約38分鐘快；而北車搭桃捷到A9林口站，普通車要33分鐘，直達車則必須在A8站月台等候轉乘，而到青埔可坐高鐵直達，相對省時。

▼專家認為交通條件差異不大，現階段自住能議得好價是關鍵。（示意圖／googlemap）

全球居不動產情報室總監陳炳辰認為，現今青埔與林口的房市最大挑戰是「漲多」必須做適度修正，才可能吸引首購或換屋族進場。他建議買方，針對中大坪數可議價1至2成，小宅約1成左右的議價空間，其中，青埔餘屋量勝過林口，中大坪數議價空間，可望再放大。

中信房屋青埔領航加盟店店長陳楨蓁表示，今年房市受多項利空因素影響，有降溫跡象，且房價低基期的紅利已減少，後續價格會走穩，而青埔的投資區域也有向A17領航站、A19體育園區站延伸出去的情形。