竹北建案再現天坑 鄰房憂塌陷 結構技師坦言「業界少見」

竹北建案再現天坑 鄰房憂塌陷 結構技師坦言「業界少見」

新竹縣竹北市莊敬六街今(27日)上午9點左右,某處路面塌陷導致一輛特斯拉跌入坑洞,區域並非首次出現坍塌,令人聯想與緊鄰的建案工程有關,對此知名結構技師戴雲發指出,建案動工前會評估鑽探報告,天坑案例在業界已很少見,可能是工程單位疏忽所致,建議一旦發現住家附近有工程,務必配合施工方執行的鄰房現況鑑定,掌握施工前後屋況比對更能保障權益。

新竹縣莊敬六街正義路口社區前,驚傳馬路塌陷,洞口幾乎把停車格內的特斯拉汽車「吞噬」,由於天坑對面就是「豐采520」建案,回顧勝利二路與自強南路口周邊,去年也曾3度發生路基坍塌,一度被新竹縣政府勒令停工,必須進行補救工程,如今又在鄰近周邊的莊敬六街出現天坑,行人用路及居家安全令人憂心。

 

▼特斯拉停在路邊車格,卻掉進坑洞。(圖/東森新聞)

 

 

結構技師戴雲發告訴EBC地產王,建築業隨著工法與時俱進,對工安要求也越來越嚴格,建案開挖地下室通常會有估鑽探報告,提供業者評估土壤強度、土壤變形以及擋土支撐等綜合項目,加上政府倡導工地安全,北北桃已經少見這類天坑,因此竹北案例相當罕見,不排除是施工不慎所造成,但也強調「實情仍得進一步調查」。

 

他提到,建案造成的道路天坑,初期就能用肉眼判斷,依照過往經驗來看,大多發生在6~8米路寬,例如自己曾經路過某處工地,前幾次發現道路有小裂縫,沒人處理更無擺放提醒路人的三角錐,後續路過就發現變成大路坑,不僅積水還引起鄰里關心,甚至耳聞有住戶到工地抗議,「任何天坑都是由小變大、由淺變深,如果看到裂縫積極補強,問題就不會惡化,追根究底還是來自鑽探報告,就看工程單位能否撇清責任了。」

 

▼專家提到,建案造成的道路天坑,初期就能用肉眼判斷,依照過往經驗來看,大多發生在6~8米路寬。(示意圖/新竹縣政府提供)

 

 

戴雲發強調,施工造成的擋土支撐不足,相較水土保持造成地基掏空有很大差異,前者是突發事件,有別後者很難預判風險,避免類似工安意外只能靠民眾提高警覺,「就像無法預知鄰居整修房子,但整修難免影響鄰房,只能主動檢查共用牆面等,天坑問題也一樣,如果家裡附近有工程,應該主動查看道路是否有裂縫,最好蒐證以備不時之需。」

 

面對難以預測的天坑危機,他建議工地附近的民眾,務必配合工地提出的鄰房現況鑑定,一般會委託專業技師訪視鄰里,例如到鄰房拍照等,呼籲民眾千萬別嫌麻煩,倘若造成路面塌陷等狀況,還會再次鄰損評估,變相提供屋主前後屋況的變動事證,建議向工程單位索取副本,發生問題才能據理力爭,由於路面塌陷涉及一整條,亦可號召鄰里集體訴訟,相對更能捍衛權益。

(封面圖/東森新聞)

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