「青埔→台北」20分鐘是話術？通勤族吐真實心聲：很划算

桃園青埔話題不斷，房價也一路飆漲至4字頭，去年還有預售案實登突破6字頭，前景備受期待，但過去被視為房市加分題的高鐵，卻被網友認為候車浪費太多時間，對此EBC地產王找來青埔居民，實際分享搭高鐵的真實心聲。

網友在PTT發文，點名青埔高鐵通勤台北20多分鐘只是話術，還強調高鐵班距長又不固定，還要提早去月台候車，很難預先算計算好時間，例如列車到站前10分鐘就先到月台排隊等自由座，結果還是上不了車，這些都是浪費時間。

文章吸引留言，其他網友看法不一，有人認為高鐵有固定班次、幾乎不誤點，質疑是原PO沒有預留時間候車，還表示「有時刻表可以買座位，你牽拖很奇怪」、「時間算好很快，但要算好」、「省下的房價，都能買幾十年的對號座」

▼原PO質疑青埔高鐵通勤台北不方便。（圖／翻攝PTT）

EBC地產王隨機採訪青埔居民，根據張小姐的說法，自己上班地點在台北，每天會搭高鐵通勤，通常是7點多的班次，座位經常擠滿人，但優點是時間穩定，抵達台北單程只要20分鐘，往返不用一個小時，對上班族很有幫助，反觀透過機場捷運轉乘需要更多時間，如果前往台北「還是會選擇高鐵」。

她指出，基北北桃1200生活圈定期票「TPASS悠遊卡」剛推出時，曾經試搭過一次，當時透過機捷轉乘到台北，足足花了一個小時，還不如高鐵穩定快速，即使某次上班發現高鐵自由座站滿人，擠進車廂小站一下也很快抵達目的，尤其從房市角度來看，房價也比台北親民，「能用通勤時間換取價格，我認為很划算。」

▼青埔房市，近年討論度很高。（示意圖／Google map）

張小姐透露，從青埔搭高鐵至今，幾乎沒有發生過誤點，連友人也都善用高鐵，觀察乘車人數也有變多，尤其是週五放假前、週一收假後人潮最多，估計很多人也是想用通勤換取房價，「我聽朋友說，他們在青埔買房前，早就計算過通勤成本，認為可行才出手。」

不過她提醒，高鐵站附近是商業用地，所謂的通勤20分鐘是針對車程，還要評估住家與高鐵站的距離，買房要找真正靠近站點，有些賣房廣告標榜通勤機能，但還要走路10分鐘才到住家，這些都是購屋要留意的部分。

青埔房仲業者黃先生分析，兼顧預算以及通勤需求，青埔重劃區可以考慮，腹地大吸引不少新推案，除了高鐵機能還有如商場、電影院、水族館等話題，近兩年頻傳新案創高價，還被譽為桃園未來最高價地段，房價具有抗跌特性，透過高鐵可迅速連接台北，用通勤換取價格空間，例如A18站點輻射10分鐘車程，目前屋齡5年內的大樓3房車，總價大約1700~1800萬元，10年左右的總價1500萬上下，同樣是不錯選擇。

（示意圖／東森新聞）