住戶控大樓坡道成「底盤殺手」 網一看秒懂:買房巨嬰

住戶控大樓坡道成「底盤殺手」 網一看秒懂:買房巨嬰

有住戶近日搬入一棟新成屋大樓,才發現停車場的坡道會刮到底盤,讓他相當傻眼,因此將車道照片PO網,希望大家幫忙評評理,不過其他網友看了,卻反酸他「買房巨嬰」。

該名住戶在臉書「靠北建商2.0」抱怨,大樓的車道經常卡到底盤,質疑是坡道太斜,但建商只給了2個減速墊,管委會也不覺得有問題,直接完成點交,令他感到非常不滿。

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▼有網友抱怨大樓的坡道會刮底盤。(圖/翻攝自靠北建商2.0)

住戶控車道太斜 網反酸:只好開大G

不過車道畫面曝光後,網友左看看、右看看,都看不出坡度哪邊有問題,反而質疑會卡到底盤,應該是車子本身的關係,直言「斜度是有法規規範的,如果符合法規當然可以點交」、「防水閘口跟坡看起來是沒斜的很離譜,難道是牛馬蛙超跑在上上下下」。

另外,也有人忍不住大酸「先把車貼上來給大家公評」、「這會刮底盤,那你不用去百貨公司了」、「只好開大G了」、「會改車也要會開車」、「車如果刮壞了車道,記得要賠欸」、「把一樓大廳買下來,直接停大廳」、「怎麼沒想過是你底盤太低?真的一堆買房巨嬰,你們以後都自己蓋就好,別來無病呻吟」。

過來人曝一招 汽車底盤不刮傷

還有不少人對於減速墊有意見,「減速墊倒是蠻不美觀的,應該可以討論看看有沒有其他解決方法」、「車子進出都會登登兩聲,樓上的住戶受的了嗎」、「感覺不裝減速墊還好,裝了反而會中底盤」,並建議「我自己以前車改太低, 遇到這個嵌就是車切斜的,斜進斜出」。

▼停車場車道坡度有一定規範。(示意圖/pixabay)

事實上,根據建築技術規則建築設計施工編第61條,單車道寬度應為3.5公尺以上、雙車道寬度應為5.5公尺以上,且停車位角度超過60度者,其停車位前方應留設深6公尺、寬5公尺以上之空間,另外,車道坡度不得超過1比6,且表面應用粗面或其他不滑之材料。

 

(封面圖/翻攝自靠北建商2.0)

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